Retour à la liste des modèles

 

Ducati - Monster 1200                                                                                

Zoom sur la nouvelle Monster 1200 R

 

/photos-motos/Ducati/monster_1200/ducati_1200_monster_blanc

Des performances stupéfiantes, un design intemporel, une technologie de pointe et un confort sur mesure : tels sont les ingrédients qui permettent au Monster 1200 de procurer d’intenses émotions à son pilote, tout en offrant une adaptabilité et une sécurité sans précédent. Quand le fond épouse la forme, rien n'est plus facile que de se laisser guider par son instinct.

Grâce aux performances et à la souplesse du nouveau moteur Testastretta 11° DS, aux trois Modes de Conduite, au confort de sa selle réglable en hauteur et ses poignées pour le passager, le Monster 1200 saura s’adapter à votre instinct en toute situation. Le Monster a été élevé au rang d’icône grâce à son design incomparable mais le plaisir de conduite qu’il vous procurera ne sera pas en reste.

 

La nouvelle famille Monster 1200 bénéficie de la deuxième génération de moteur Testastretta 11° DS, avec plus de souplesse, deux bougies et un système d'air secondaire. L'allumage Dual Spark (DS) utilise deux bougies par cylindre pour assurer une combustion complète en très peu de temps. Un système d'air secondaire, similaire à celui de la 1199 Panigale, optimise le fonctionnement et réduit la dispersion cyclique de la combustion en réduisant les émissions de gaz. L'admission contrôlée d'air frais dans le conduit d'échappement permet de compléter l'oxydation de gaz imbrûlés chauds, en limitant efficacement les niveaux d'hydrocarbures et de monoxyde de carbone.
Le moteur Testastretta 11° DS qui équipe la nouvelle famille Monster 1200 est unique sur ces motos, car sa structure a été conçue comme un élément structurel du cadre ; en outre, l'admission d'air et l'échappement ont été optimisés pour accroître le couple à bas et à moyen régime (conduits, collecteurs d'admission, corps à papillon et tuyaux possèdent un diamètre réduit pour délivrer un caractère coupleux sans compromis).


/photos-motos/Ducati/monster_1200/testastretta_2_m1200
Le moteur Testastretta 11° DS 1200 cm³ est disponible avec deux puissances distinctes : la Monster 1200 fournit une puissance de 135 cv (version libre sur circuit) @ 8 750 tr/min et un couple de 118 Nm (12,0 kgm) @ 7 250 tr/min, tandis que la Monster 1200 S, qui se caractérise par une cartographique RbW dédiée, atteint une puissance de 145 cv (version libre sur circuit) @ 8 750 tr/min et un couple de 124,5 Nm (91,8 lb-ft) @ 7 250 tr/min.
Bien que les Modes de Conduite soient programmés en usine pour chacun des trois paramètres, ils peuvent être personnalisés individuellement et mémorisés en fonction des préférences du pilote. L'option « par défaut » permet de rétablir aisément toutes les valeurs d'usine des paramètres.

/photos-motos/Ducati/monster_1200/ducati_1200_monster_rouge_face

L'instinct Monster. Le style racing

Laissez-vous guider par votre instinct. Profitez des performances extraordinaires, du design intemporel et de la technologie de pointe d'une moto au look encore plus agressif. Idéale pour libérer votre âme sportive, le Monster 1200 S Stripe a la trempe qu'il faut pour sortir victorieux toutes les batailles du quotidien. Pour un style et des performances sans compromis.

Le modèle présenté sur la photo est équipé d'un support de plaque réglable en longueur et homologué. Sur la photo, il est présenté en position non conforme à la réglementation en vigueur pour une utilisation routière.

 

 Monster 1200 R : La Ducati naked la plus puissante jamais conçue

               /photos-motos/Ducati/monster_1200/1200_r_rouge                                /photos-motos/Ducati/monster_1200/1200_r_noir

Le Monster 1200 R est le roadster Ducati le plus performant et le plus exclusif jamais créé. Son design R est représentatif de ses performances : propulsé par un moteur "R" de 160 cv, il est équipé d'un châssis "R" spécialement conçu pour la compétition ainsi que d'éléments dérivés des Superbike.

Tous les éléments à l'origine de la légende Monster se remarquent au premier coup d'œil : puissant « style Monster », phare rond encadré par la fourche, réservoir métallique aux formes musclées et philosophie de « less is more » ou encore "la simplicité au service de l'efficacité". Tout ceci donne l'impression d'être devant un moteur, un cadre, un réservoir, une selle et rien d'autre.
Les concepteurs ont voulu que le design sportif, compact et léger du Monster 1200 R soient le reflet de performances de haut vol, afin de créer l'impression d'un modèle individualiste, presque monoplace.
La selle est visuellement plus courte et plus étroite pour une silhouette sportive et élégante. L'arrière et le capot de selle du passager se concentrent en un volume effilé, caractérisé par des surfaces robustes et marquées. De profil, la selle est compacte et fine.
La boucle arrière a été entièrement revue à l'aide d'une structure légère. Les repose-pieds du passager sont séparés et directement fixés sur le sous-cadre.
Le support de plaque en aluminium installé en hauteur dégage la vue sur l'immense pneu arrière de 200/55 qui, grâce à l'assiette surélevée de la moto, se situe à une certaine distance de la coque arrière, donnant ainsi une impression de légèreté à l'arrière de la moto. 
Les jantes forgées reprennent le style à trois branches de celles présentent sur les Panigale S/R.

 

TARIFS DUCATI MONSTER :

MONSTER 1200                                             13 690 €
MONSTER 1200 S ROUGE16 490 €
MONSTER 1200 S BLANC16 690 €
MONSTER 1200 R ROUGE18 690 €
MONSTER 1200 R NOIRE18 890 €

 

 

Plus d'infos ? Contactez Yann au 02 51 37 94 36 ou servicecommercial@lebrasseur-moto.com

 

Retour à la liste des modèles


LE BRASSEUR Moto Center - Z.I. Bell - Rue Paul Emile Victor - 85000 La Roche sur Yon - 02 51 37 05 59