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Moto Guzzi - CALIFORNIA

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Sur une California 1400 Custom, même les petits déplacements se transforment en voyages. Une vocation qui offre à tous les moments de conduite une intensité bouleversante : une combinaison de puissance et de plaisir. L’esprit personnalisé se concrétise à travers la technologie de l’accélérateur électronique et un système de régulateur de vitesse permettant de choisir les courbes de distribution et le caractère du moteur. Rien n’est laissé au hasard.

La California Custom, à l’instar de sa sœur routière, est équipée d’un régulateur de vitesse de série, d’un contrôle de traction MGCT réglable sur trois niveaux d’intervention et, grâce à la présence de l’accélérateur électronique, la réponse du moteur peut également être réglée sur trois modes, à savoir Tourisme, Rapide et Pluie. Et si celui qui monte une California Custom peut choisir le caractère de sa moto en fonction du type de parcours et d’utilisation, il peut également le faire pour l’adapter à sa personnalité, en cherchant dans le catalogue de pièces le plus riche jamais publié par Moto Guzzi.

 


 

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Sens de l’aventure et luxe, sans friction et ni conflit de classe. Ces caractéristiques essentielles permettent d’affronter les horizons sans fin avec un esprit audacieux dans un confort absolu. Les solutions techniques, les nouveaux éléments mécaniques et le design novateur mais fidèle font de la California 1400 Touring le fleuron des motos Grand Tourisme. Une véritable référence pour toute la catégorie.

La Touring représente la California dans sa forme la plus classique. Elle s’adresse aux grands voyageurs, grâce à un niveau de confort, une protection aérodynamique et une capacité de chargement que seule une Moto Guzzi peut offrir.

Son équipement luxueux avec pare-brise « Patrol », des feux supplémentaires chromés, des valises latérales de 35 litres, un kit protège-moteur et protège-valises, fait de la Touring une routière ultra chromée et technologique qui, propulsée par le plus gros by-cylindre en V jamais réalisé en Europe à ce jour, est en mesure de trotter toute la journée avec un son excitant et, si nécessaire, de donner un puissant coup d’accélérateur qui vous permettra de laisser loin derrière vous n’importe quel véhicule à deux ou quatre roues.

Mais les sensations ne s’arrêtent pas en coupant le moteur : devant votre bar préféré ou dans votre garage, vous pourrez continuer de l’observer jusque dans les moindres détails. Vous n’aurez que l’embarras du choix, du moteur au châssis en passant par les dispositifs technologiques : parmi eux, pour la première fois dans sa catégorie, vous pourrez choisir la réponse préférée du moteur en optant pour le mode Turismo, Veloce e Pioggia, ou sélectionner le régulateur de vitesse qui, avec l’antivol, fait partie de l’équipement de série.

/photos-motos/Guzzi/CALIFORNIA/California-1400-touring_se-Grigio-EleganceCaractérisée par une finition bicolore, la California Touring SE intègre un dossier et un arceau de maintien passager souligne la continuité
virtuelle avec ses ancêtres par la réinterprétation d’éléments au style caractéristique. Les plus évidents de ceux-ci sont la selle, la poignée de maintien chromée et les caches latéraux inspirés par la T3, ainsi que le rapport de taille entre le réservoir et le moteur qui le met en évidence, comme c’était le cas sur les V7 et V850. C’est surtout l’ingéniosité du réservoir qui contribue à cette impression, réalisé en métal avec une contenance de 21 litres et composé de 2 flancs latéraux accueillant le logo de l’Aigle, il épouse parfaitement les culasses du moteur de 1 400 cm3.

 

TARIFS MOTO GUZZI CALIFORNIA :

CALIFORNIA CUSTOM ABS                                                                           17 999 €15 999 €*
CALIFORNIA TOURING ABS19 999 €17 999 €*
CALIFORNIA TOURING SE 20 149 €

* offre valable jusqu'au 30 juin 2015.

 

 

 

Plus d'infos ? Contactez Serge au 02 51 37 94 35

ou servicecommercial@lebrasseur-moto.com

 

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