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LE CONFORT D’UN TRAIL, LA FINESSE D’UN ROADSTER !

8 399 € TTC clé en main

 

On retrouve d’emblée ce que l’on aimait jusqu’ici sur ce trail mid-size : une position de conduite confortable, une selle vaste et moelleuse (plus épaisse de 5 mm), et une prise en main évidente. Il semble que Suzuki a voulu la rendre encore plus accessible, plus facile en somme. 83 cm, ça peut sembler encore haut mais elle est plutôt fine à l’arcade, du coup on pose les pieds par terre sans problème. Le guidon n’est pas aussi large qu’on pourrait l’imaginer sur un trail, et c’est d’ailleurs peut-être en partie ce qui explique son succès chez les commuters. C’est une moto facile, elle supporte sans problème un top case et elle se faufile facilement dans le trafic. Reste à savoir si le look nettement plus tranché séduira toujours ? En attendant, le réservoir affiné fait merveille. Elle impressionnera moins.

 

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